Kina anpassar Euro 6 väggflödesdieselpartikelfilter av kiselkarbid för tillverkare och leverantörer av diesellastbilar och generatorer

Anpassa Euro 6 väggflödesdieselpartikelfilter av kiselkarbid för diesellastbilar och generatoraggregat

Kort beskrivning:

SiC DPF är ett högtemperaturkeramiskt filter tillverkat av kiselkarbid, som används i dieselfordon för att fånga sot och partiklar i avgaser, vilket minskar utsläppen och uppfyller strikta utsläppsstandarder.

SiC DPF används vanligtvis i tunga diesellastbilar, bussar och turistbussar, entreprenadmaskiner: grävmaskiner, lastare, vältar, generatorer, marinmotorer och Euro 6 / China 6 dieselfordon.

Material:Kiselkarbid

Storlek:anpassa

Filter effektivt:95–99 %

Leveransmetod:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP

Betalningsvillkor:TT, LC, Paypal.

Skicka e-post till oss

Produktinformation

Produktetiketter

Produktegenskaper

● Stor specifik yta: för att säkerställa full åtkomst till avgaserna med katalysatorn.
● Stabil vattenabsorption: för att säkerställa att katalysatorn fäster jämnt och ordentligt på katalysatorbärarens yta.
● Uppvärmning: efter motorstart kan bärarens temperatur nå katalysatorns aktiveringstemperatur på kortast möjliga tid.
● Lågt avgasmotstånd: motorns avgasmotstånd är litet för att säkerställa att det inte påverkar motorns prestanda.
● Hög hållfasthet: katalysatorbäraren används i en ojämn bil, så katalysatorbäraren måste ha hög hållfasthet utan att utsättas för yttre skador.
● Bra montering: bäraren är en avgasmonteringsdel, endast bra utseende och exakta dimensioner kan säkerställa perfekt montering.

Fysikaliska och kemiska egenskaper

Punkt	Enheter	Tekniskt index
Sic-innehåll	%	>90
Celltäthet	CPSI	200
Väggtjocklek	mm	0,35–0,41
Celllängd	mm	1,2–1,45
Skenbar porositet	%	42-60
Median porstorlek	m	12-20
Tvärgående kompressionshållfasthet	MPa	>2,3
Vertikal tryckhållfasthet	MPa	10-18
Värmeutvidgningskoefficient (40–800 ºC)	10-6 /ºC	4.3-4.4
Värmeledningsförmåga (500ºC)	W/mK	14-22
Fångsthastighet	%	>95
Skrymdensitet	kg/l	0,8
Filterområde	m²/L	0,75
Mjukgöringstemperatur	ºC	1400

Tillgängliga vanliga dimensioner

Form	Håldensitet (hål/tum²)	Storlek (mm)	Storlek (tum)
Runda	300 CPSI	Φ101,6 x 152,4	4×6
Runda	300 CPSI	Φ118,4 x 100	4,66×3,94
Runda	300 CPSI	Φ118,4 x 152,4	4,66×6
Runda	300 CPSI	Φ150 x 100	5,9×3,94
Runda	300 CPSI	Φ170 x 100	6,69×3,94
Runda	300 CPSI	Φ190 x100	7,48×3,94
Runda	300 CPSI	Φ210 x130	8,26×5,12
Runda	300 CPSI	Φ240 x 76,2	9,45×3
Runda	300 CPSI	Φ240 x 100	9,45×3,94
Oval	300 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75×3,15×6
Oval	300 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7×3,2×6
Oval	300 CPSI	Φ169,7 x 80,8 x 115	6,68×3,18×4,52
Runda	400 CPSI	Φ150 x 100	5,9×3,94
Runda	400 CPSI	Φ144 x 152,4	5,66×6
Runda	400 CPSI	Φ118,4 x 152,4	4,66×6
Runda	400 CPSI	Φ115,4 x 152,4	4,54×6
Runda	400 CPSI	Φ106 x 100	4,17×3,94
Runda	400 CPSI	Φ103 x 100	4,05×3,94
Runda	400 CPSI	Φ101,6 x 152,4	4×6
Runda	400 CPSI	Φ100 x 100	3,94×3,94
Runda	400 CPSI	Φ93 x 152,4	3,66×6
Runda	400 CPSI	Φ83 x 152,4	3,26×6
Runda	400 CPSI	Φ80 x 100	3,15×3,94
Runda	400 CPSI	Φ76,2×50	3×1,97
Runda	400 CPSI	Φ60×85	2,36×3,34
Oval	400 CPSI	Φ169 x 85,7 x 115	6,65 x 3,37 x 4,52
Oval	400 CPSI	Φ169 x 80,8 x 115	6,65 x 3,18 x 4,52
Oval	400 CPSI	Φ148 x 84 x 152,4	5,82 x 3,3 x 6
Oval	400 CPSI	Φ144,8 x 81,3 x 152,4	5,7 x 3,2 x 6
Oval	400 CPSI	Φ127 x 63,5 x 152,4	5 x 2,5 x 6
Oval	400 CPSI	Φ93 x 61 x 90	3,66 x 2,4 x 3,54
Oval	400 CPSI	Φ120,6 x 80 x 152,4	4,75 x 3,15 x 6
Oval	400 CPSI	Φ143 x 98 x 152,4	5,63 x 3,86 x 6
Oval	400 CPSI	Φ147 x 95 x 152,4	5,78 x 3,74 x 6
Oval	400 CPSI	Φ177,8 x 114,3 x 170	7 x 4,5 x 6,7
Oregelbunden	400 CPSI	144 x 84 x 75	5,67 x 3,3 x 2,95
Oregelbunden	400 CPSI	114 x 105 x 115	4,49 x 4,13 x 4,52
Oregelbunden	400 CPSI	112,2 x 92 x 115	4,42 x 3,62 x 4,52
Oregelbunden	400 CPSI	119,5 x 99,5 x 115	4,7 x 3,92 x 4,52
Oregelbunden	400 CPSI	120,2 x 108,2 x 75	4,73 x 4,26 x 2,95
Oregelbunden	400 CPSI	122,3 x 104,4 x 80	4,81 x 4,11 x 3,15

Warbetsprincipen

1. Avgaserna rinner in
Dieselavgaser kommer in i SiC DPF, som är ett poröst keramiskt filter med väggflödesfunktion tillverkat av kiselkarbid.
2. Sot fastnar
Sotpartiklar (svart rök) fångas upp i filterväggarna och porerna, medan ren gas passerar igenom.
3. Regenerering förbränner sot
När sot ansamlas, höjer hög avgastemperatur eller bränsleinsprutning filtertemperaturen.
Den instängda soten förbränns till CO₂ och vattenånga, vilket rengör filtret.
4. Kontinuerlig utsläppskontroll
Processen upprepas: filtret fångar sot → regenererar → håller avgaserna rena för att uppfylla utsläppsnormerna.

Applikation

SiC DPF (kiselkarbid dieselpartikelfilter) används huvudsakligen i tunga och högbelastade dieselmotorer som kräver hög värmebeständighet och tillförlitlig utsläppskontroll.

Typiska tillämpningar

Tunga lastbilar, dragbilar, dumprar
Bussar, långfärdsbussar och kollektivtrafikfordon
Byggmaskiner: grävmaskiner, lastare, bulldozrar, vältar
Gruvmaskiner, gaffeltruckar, hamnhanteringsutrustning
Jordbruksmaskiner: traktorer, skördetröskor
Generatoraggregat, marindieselmotorer, stationära kraftenheter
Dieselfordon och maskiner som uppfyller utsläppsnormerna Euro VI, China 6, Tier 4 Final