
Metallkatalysatorer är den viktigaste externa reningsanordningen som installeras i bilavgassystem. Den kan omvandla skadliga gaser som kolmonoxid, kolväten och koloxider som släpps ut från bilavgaser till ofarliga gaser genom syreföreningar och reduktion av koldioxid, vatten och kväve.
| Form | Skalstorlek (mm) | Kärnstorlek (mm) | Celltäthet (CPSI) |
| Rotunditet | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Rotunditet | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Rotunditet | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
| Rotunditet | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Tävlingsbana | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Tävlingsbana | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Tävlingsbana | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
| Utsläppsstandard | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA och CARB | ||
| Motoröverensstämmelse | bensinmotorer, dieselmotorer och generatorer | ||
| Aktiva katalysatoringredienser | Pt, Pd, Rh och sällsynta jordartsmetaller | ||
| Substratmaterial | metallisk (FeCrAL) | ||
Jämfört med keramiska substrat har metallsubstrat fler fördelar:
1. Bättre värmeledning, snabb uppvärmning.
2. Lägre ryggtryck.
3. Större effektiv area.
4. Större katalytisk kapacitet.
5. Mindre och mer flexibel design.
6. Tunnare vägg.
7. Högre mekanisk hållfasthet.
8. Bättre motståndskraft mot termisk chock och motståndskraft mot termisk utmattning.
9. Längre livslängd.
1. Runt och ovalt metalliskt underlag för vägfordon.
2. Metalliskt underlag för liten motor.
3. Metalliskt underlag för terrängfordon.
4. Metalliskt substrat för industriell katalysator.
5. Specifik struktur metallsubstrat för annan tillämpning.